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创新者在第二场比赛中击败海豚队

轨道科学是美国宇航局现在依靠向空间站提供物资的两家公司之一此前安特雷斯的四个航班,包括三个到该站的航班,已经成功发射,并且该公司的19亿美元NASA合同中仍有五个再补给航班轨道科学股票价格近几天下跌了约15%,火箭可能发生不幸事故使其计划与另一家航空航天公司AlliantTechsystems合并变得复杂化对于美国宇航局来说,这是一个大问题,中佛罗里达大学太空政策专家罗杰汉德伯格说他们现在依赖商业部门将有效载荷提升到空间站,他们自己的火箭,太空发射系统,至少还有三年时间用于其他目的如果轨道科学无法获得,那会怎么样?它的火箭固定了吗?那么你做了什么?航天局确实有一些选择美国宇航局官员说,该站的工作人员几个月没有用完耗材的危险,周三俄罗斯联盟号火箭发射了一个再补给的任务该站提供更多美国宇航局用于补给该站的另一家公司SpaceX将于12月推出其第四次交付,并计划再安排8次轨道科学的下一次Antares发射,原先定于4月,很可能会推迟几个月根据乔治华盛顿大学的太空政策专家JohnLogsdon,如果Orbital无法及时返回其Antares火箭飞行如果该公司证明有足够的增压能力,美国宇航局可以在其合同中剩余的再补给任务,NASA可以从俄罗斯或SpaceX购买额外的航班在极端情况下,Logsdon说,NASA甚至可以购买太空机构的发射欧洲,印度或日本这只是加强了美国宇航局在拥有Orbital和SpaceX这两家供应商时的良好判断力,行业协会商业航天联合会主席埃里克斯托默说如果Orbital是唯一的提供者,那么在返回航班之前可能会有六个月甚至一年的时间但是SpaceX看起来准备就绪,可能会在12月初推出[它的下一次再补给任务],所以这个冗余系统将起作用这不是轨道科学首次引人注目的发射失败2009年,其TaurusXL火箭的整流罩分离故障摧毁了美国宇航局的轨道碳观测卫星;2011年类似的问题注定了美国宇航局的荣耀太空船即便如此,在Antares失败之后,各种美国宇航局官员,国会代表和参议员以及行业专家都发表声明,支持轨道科学和该公司正在为航天局提供服务这一最新失败的原因尚不得而知,但调查人员将密切关注Antares火箭的双主发动机作为可能的罪魁祸首

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